汽车烤漆房|烟台烤漆房|瀚海环保

烤漆房

当待喷的工件摆放好后，伸缩移动式的前室沿导轨运行，覆盖住工件后，即可停止前室的前进，工件进入到喷漆房内的工作区域，在工件周围形成风幕，这时干式喷漆房内有载风速可达0.3m/s以上，使有害气体及过喷漆雾不会在操作者呼吸带处停留，而随气流迅速向着后侧的主机部分流动，在排风机的作用下，气流通过纸质过滤器，喷塑烤漆房，过喷的漆雾绝大部分被纸质过滤器所过滤，少量剩余漆雾被漆雾过滤棉过滤掉，较后几乎不含漆雾的空气进入排风机室被排风机经排风管道排向排风道，流到车间外，经大风量稀释后排放到高空。

关于烤漆房你不知道的那些事

一、以燃气为热能的喷烤漆房，燃气火焰发生器的下部应有空气均衡装置。

     二、电加热型喷烤漆房的电加热器与金属支架间应有良好的电气绝缘，其常温绝缘电阻不得小于4MΩ。

     三、电加热型喷烤漆房的电加热器与导线的连接应保证良好接触，接线端的设置应便于检查。

     四、热交换器应满足下列要求：    

         1.热交换器应选用耐热、防锈和具有良好导热性的不锈钢材料；  

         2.热交换器壁厚应不小于2mm；  

         3.热交换器的热交换效率不小于70%；    

         4.热交换器应有泄压装置，其泄压口面积不小于175cm2 。

     五、油路、气路的连接件应连接可靠、牢固，汽车烤漆房，不得有漏、渗现象。

     六、燃油加热型喷烤漆房的油路进口应加装燃油单向截止阀。

     七、燃油加热型喷烤漆房应设置**燃油箱，并与加热装置隔离。  

     八、不得采用完全循环加热方式，烟台烤漆房，气体循环量应不**过总进气量的50%，使作业区内的可燃气体不产生积聚。

     九、烘干作业时，加热装置外墙板表面温升不**过20℃。